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Cake day: June 1st, 2023

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  • Kenne bei mir in der Stadt auch einige Stellen an denen ich tatsächlich regelmäßig und mit voller Absicht gegen die STVO verstoße, einfach weil die vorgesehenen Verkehrsführung für Fahrradfahrer dort nahezu lebensgefährlich ist, oder einfach absolut nicht machbar.

    Dass Radwege einfach verschwinden ist auch an der Tagesordnung. Und teilweise gibt es Stellen an denen man fast einen Kilometer Umweg fahren müsste um eine 300m Strecke zu bewältigen die aber eigentlich eine Einbahnstraße ist die nicht für Fahrradfahrer frei ist. Obwohl da mehr als genug Platz ist. Da stand auch schon ab und an das Ordnungsamt und hat abkassiert. Weil so viele Leute da durch fahren das Einfahrt verboten Schild war auch für Fahrradfahrer lange Zeit extrem schlecht sichtbar weil es in ca. 4 m Höhe an der Ecke eines Gebäudes hängt so weit oben Rechts kuckt man meistens nicht, weil man darauf achtet nicht in die Straßenbahnschienen zu fahren.

    Und bevor jemand fragt, 300 m weiter ist das fahren auf bzw zwischen den Straßenbahnschienen nicht mehr verboten.















  • Das ist auf jeden Fall hilfreich. Es gibt noch die Möglichkeit bei einigen Passwort-Managern einen Passwort check zu machen, Bitwarden bspw kann prüfen ob deine Passwörter irgendwo in Bekannten leaks involviert waren. Google one hat inzwischen auch einen “darknet Monitor” der deine Email Adressen und Passwörter gegen solche Datenbanken vergleichen kann. Und zu guter Letzt gibt’s noch haveibeenpwned https://en.wikipedia.org/wiki/Have_I_Been_Pwned%3F?wprov=sfla1

    Das macht essentiell das gleiche.

    Das alles hilft aber nur wenn deine Daten irgendwo veröffentlicht wurden und bereits von einer “guten” Entität gekauft wurden um solche Services anzubieten. Wenn die Daten (noch) nicht öffentlich gehandelt wurden dann hilft das nix.


  • I have only been driving a Tesla for a few days in 2022, but i fully agree with you, i wanted to specifically test the FSD and i had so many incidents where it tried to get into an appearing turning lane, even tough it should go straight, just straight up slowed to 10kph in a Tunnel where speed limit was 50, and there were blind corners because of “bad vision conditions” even the cruise control was annoying, it felt like my steering input was basically just a “suggestion” that i sometimes really had to force through against the will of the car because otherwise bad shit would’ve happened… Sports mode steering made that only slightly better in the dual motor Model Y

    Overall I enjoyed driving the ID3 more actually… at least that had solid and responsive steering that felt - compared to the Tesla - like driving a sports car… and i’ve driven the ID3 directly after the Tesla.

    Only good thing about the Tesla was acceleration.



  • Ja mann wer hätte es gedacht. Andererseits hab ich nach einer Woche mit 49€ Ticket schon das unerträgliche verlangen mir ein Auto zu kaufen. Ich hab für eine Strecke die mit dem Auto in 1:20h zurucklegbar ist stattdessen fast 6 Stunden gebraucht weil DB die Regio Züge zu meinem Ziel aufgrund von Verspätung schlicht ausfallen hat lassen.

    Zum Schluss musste ich einen Flixbus nehmen und doch nochmal Zahlen. Die Entschädigung die DB dafür bietet: 1,50€

    Vielen Dank.

    Verspätung auf dem hinweg Verspätung auf dem Rückweg, und dauernd Stress weil man eventuell den Anschluss nicht erwischt. Da steh ich Lieber im Stau… ich wünschte Öffis im Regionalverkehr wären für mich sinnvoll nutzbar aber das sind sie einfach nicht.